皮碗活塞式流量計的構造
1、皮碗活塞流量計由頂蓋、殼體、底蓋、端蓋、活塞組件、連桿、滾子、凸輪、軸、閥座、分配閥等構成。殼體的四周分布有四個油缸、油缸內壓有不銹鋼卷制缸套。每個油缸的下部有一通道,從組合泵來的壓力油由此通道進入油缸,油缸內油液經計量后再由此通道被排出流量計。活塞組件由活塞前盤、活塞后盤、皮碗等組成;钊氨P上裝有滾子,用來推動凸輪。四個活塞組件具有互換性。凸輪用空心銷固定在凸輪軸上,軸的上端通過十字連接塊聯(lián)傳感器軸,軸的下端通過銷聯(lián)分配閥。
2、皮碗活塞式流量計的工作原理
來自組合泵的高壓油,經流量計進油口進入分配閥的外側口,并由油缸下的通道進入某油缸內,推動該油缸內活塞運動。并通過連桿推動對面活塞運動,將對面油缸內的油液經缸下的通道和分配閥的內側口推入流量計內腔,進入內腔的油液經頂蓋側邊出油口排出;钊谶\動的同時,通過該子推動凸輪與軸旋轉,軸通過十字連接塊帶動傳感器轉軸旋轉,通過銷帶動分配閥旋轉,當分配閥轉過一定角度后,則是另一對油缸進油、排油。四個活塞在油液的推動下,完成一個工作循環(huán),凸輪軸旋轉一周。
皮碗活塞式流量計的工作循環(huán)狀態(tài)。
A狀態(tài):高壓油經分配閥外側進入4號缸,推動4號活塞向流量計中心移動、4號活塞通過連桿推動2號活塞運動,將2號缸的油液推入分配閥的內側排到流量計內腔。4號活塞在運動的同時,通過滾子推動凸輪作順時針旋轉,凸輪軸又通過銷帶動分配閥作同步旋轉,當凸輪和分配閥轉過45。時,進入B狀態(tài)。
B狀態(tài):4號油缸繼續(xù)進油,2號油缸繼續(xù)排油,同時1號油缸開始進油,3號油缸開始排油,4號滾子和3號滾子共同推動凸輪作順時針旋轉,當凸輪和分配閥轉過45‘時,進入C狀態(tài)。
C狀態(tài):1號油缸進油,3號油缸排油,1號滾子推動凸輪作幀時針旋轉,當凸輪和分配閥轉過45。時,進入D狀態(tài)。
D狀態(tài)至圖H狀態(tài)讀者可自行分析。
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3、皮碗活塞式流量計計量準確度調整。
加油機在出廠前已對流量計作了準確度調整,足以滿足出廠準確度的要求。但在長期使用過程中,由于機械磨損,會導致實際排量偏離理論排量,使計量準確度降低,所以要對流量計加以調整以滿足計量準確度要求。具體調整方法為:調整前先拔出手輪銷釘,順時針旋轉可使調整螺釘向里位移,減少排油量,逆時針旋轉可使調整螺釘向外位移,增加排油量。調整一個孔距計量準確度調整量為0.1%本流量計可以調整一個孔距,也可調整半個孔距,共有15個調整孔。整完畢,插入銷釘并在手輪打好鉛封。調整操作應由當?shù)丶夹g監(jiān)督部門授權的計檢機構進行。
4、皮碗活塞式流量計與金屬活塞型流量計的比較
①皮碗活塞式流量計體積小,重量輕。
②皮碗活塞式流量計的四個活塞組件及連桿具有互換性,構造簡單,拆裝方便。
③采用不銹鋼卷制缸套,耐腐蝕性好,采用皮碗式軟活塞,對油缸具有保護作用,并且活塞更換方便。
④進油與排油時,由于軟活塞碗口向油缸內壁的張力作用,使計量時滲漏小,計量準確。
⑤采用粉末冶金凸輪和滾輪機構,提高了耐磨性,使用壽命大大高于金屬活塞式流量計的膠木輪。
⑥對油品質量不敏感,不會出現(xiàn)因銹蝕而卡死流量計的情況。
⑦采用調整輪調整流量計的準確度,操作方便。
5、皮碗活塞流量計的故障與維修
皮碗活塞型流量計的故障現(xiàn)象主要是準確度下降。檢修的一般步驟是:
①首先檢查流量計有無外泄漏現(xiàn)象,若有外泄漏現(xiàn)象則為密封元件損壞,更換損壞的密封元件即可。
②經過第一步檢查,未發(fā)現(xiàn)外泄漏現(xiàn)象,第二步則利用調整輪調整流量計的準確度。流量計經過長期工作,凸輪和滾輪會出現(xiàn)不同程度的磨損,造成準確度下降,這時可用手輪調整機構進行調整,使準確度重新達到法定標準。
③若經過手輪調整機構調整后,仍不能恢復應有的準確度,則需打開流量計的端蓋及底蓋,仔細檢查皮碗是否損傷和分配閥表面是否磨損。油液中的硬質顆粒雜質拉傷皮碗或劃傷分配閥表面,會使內泄漏增加,降低計量準確度。出現(xiàn)這種情況時需更換皮碗或研磨分配閥表面。
6、拆裝皮碗活塞式流量計的注意事項
①在拆卸活塞時,應卸A活塞,這樣B活塞可同連桿一起從流量計內取出。
②一般情況下,不將帶尼龍緩沖套的活塞從連桿上卸下。
③不要試圖將分配閥座卸下,它是粘在殼體上,是不可拆的。
④雖然四個活塞都具有互換性,但裝配時要求將可調活塞裝在A缸。這樣在調節(jié)流量計時,調節(jié)者可看到“Censtar”標志。
③裝頂蓋時,頂蓋的出油口對著D缸,以便于接出油管。
⑥凸輪軸上有兩個套,一個套長31mm,一個套長42mm,前者裝在凸輪下方(靠開口擋圈一側),后者裝在凸輪上方。
⑦裝分配閥時不能裝反。判斷方法是:用手逆時針轉動分配閥,若是裝配正確,則分配閥的缺口(進油口)轉向哪個缸,哪個缸內的活塞就向里運動。
⑧裝底蓋時,底蓋上“Censtar”標志對A缸,這樣流量計裝到組合泵上時不會歪斜。